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  • 設(shè)計空心軸液壓聯(lián)軸器時遇到的問題

    發(fā)布日期:2017-04-24 發(fā)布者:鑫程聯(lián)軸器

    設(shè)計空心軸液壓聯(lián)軸器時遇到的問題

          目前液壓聯(lián)軸器連接的一般都是實心軸,當要求傳遞很大的轉(zhuǎn)矩時,軸的直徑就會設(shè)計得很大,這樣當然可以滿足轉(zhuǎn)矩的要求,    可知,軸的質(zhì)量與半徑的平方成正比,隨著半徑的增大,軸的質(zhì)量呈平方增大,傳動機構(gòu)慣性也迅速增大,一方面直接影響了傳動機構(gòu)的動態(tài)靈敏性,限制了整個系統(tǒng)的動態(tài)靈敏性;另一方面,大慣性的傳動機構(gòu)造成功率的嚴重浪費。再者,大尺寸實心軸內(nèi)部靠近軸線的材料幾乎不受力,這部分材料純屬浪費。    采用空心的傳動軸能很好地解決以上問題,有效地減少自身的質(zhì)量,減小傳動機構(gòu)的慣性,節(jié)省材料,同時并不降低軸的傳動性能。但空心軸的剛度明顯不如實心軸,裝配聯(lián)軸器后其徑向變形量明顯大于實心軸,且沿軸線方向分布不均勻,致使聯(lián)軸器內(nèi)套的徑向受力沿軸線方向分布不均勻,此時即使對于相同內(nèi)、外徑的空心軸這兩個參數(shù)也是兩個變量,也不能再根據(jù)這兩個參數(shù)來確定聯(lián)軸器內(nèi)、外套的壁厚。

    液壓聯(lián)軸器便于安裝和拆卸,不易擦傷配合表面,維修方便,且傳遞扭矩大、對中性好,在造船工業(yè)中已經(jīng)得到了很好的應(yīng)用,具有很高的推廣價值。    采用空心軸代替實心軸能有效地降低傳動機構(gòu)自身的質(zhì)量,減小傳動機構(gòu)的慣性,節(jié)省材料,同時不會降低機構(gòu)的傳動性能。    回歸方程(6)和(7)分別描述了空心軸用液壓聯(lián)軸器內(nèi)套內(nèi)側(cè)壓力沿軸向的變化規(guī)律以及壓力與對應(yīng)徑向變形位移的比值沿軸向的變化規(guī)律,理論值與實際值對比發(fā)現(xiàn)回歸方程實際效果良好,可以安全地指導(dǎo)生產(chǎn),為設(shè)計空心軸液壓聯(lián)軸器內(nèi)套壁厚提供了理論依據(jù)和設(shè)計基礎(chǔ)。

     

     
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